inner-head

produkten

T Series Spiral Bevel Gear Reducer

Koarte beskriuwing:

T-searje spiraalkeppelfersnellingsbak mei ferskate soarten binne standerdisearre, alle ferhâldingen fan 1:1, 1.5:1, 2:1.2.5: 1, 3: 1.4: 1, en 5: 1, binne werklike ones. Gemiddelde effisjinsje is 98%.

D'r binne op input-as, twa input-shafts, unilaterale output-shaft en dûbele-side output-shaft.

Spiraalbevelgear kin yn beide rjochtingen rôlje en soepel treansmite, leech lûd, ljochte trilling, hege prestaasjes.

As ferhâlding is net 1: 1, as input snelheid op single-extendable shaft, output snelheid wurdt fermindere;as ynfiersnelheid op dûbele útwreide as, sil de útfiersnelheid wurde fermindere.


Produkt Detail

Produkt Tags

Features

Standert en ferskate, ferhâlding 1:1,1.5:1,2:1,3:1, allegear binne krekte ferhâlding.
Wannear't de ferhâlding is net 1: 1 en pinion shaft wurdt ynfierd, sa krús shaft wurdt redusearre útfier.As cross shaft wurdt ynfierd, de pinion shaft wurdt ferhege output.
Spiraalbevel gear, stabile oerdracht, leech lûdnivo, lytse trilling en sterke ladenskapasiteit.
Dûbele input shaft is beskikber.
Meardere útfier shaft is beskikber.
Elke mounting posysje is beskikber.

Main oanfrege

Lânbou en iten
Bouwe en bou
Wâld en papier
Metal ferwurking
Gemyske yndustry en miljeubeskerming

Technyske data

Húsfesting materiaal Gietijzer / Duktiel izer
Housing hurdens HBS190-240
Gear materiaal 20CrMnTi alloy stiel
Oerflak hurdens fan gears HRC58~62
Gear kearn hurdens HRC33~40
Input / Output shaft materiaal 42CrMo alloy stiel
Input / Output shaft hurdens HRC25~30
Machtigingsformulier presyzje fan gears Akkuraat slypjen, 6 ~ 5 Grade
Smaroalje GB L-CKC220-460, Shell Omala220-460
Waarmte behanneling tempering, cementiting, quenching, ensfh.
Effisjinsje 98%
Noise (MAX) 60~68dB
Vibraasje ≤20µm
Backlash ≤20 Arcmin
Merk fan lagers Sina topmerklager, HRB/LYC/ZWZ/C&U.Of oare merken frege, SKF, FAG, INA, NSK.
Merk fan oalje seal NAK - Taiwan of oare merken oanfrege

Hoe te bestellen

T Series Spiral Bevel Gear Reducer (8)


  • Foarige:
  • Folgjende:

  • Skriuw jo berjocht hjir en stjoer it nei ús